ケーブル周りの調整を頼んだら、変速の調子がおかしくなって帰ってきた。具体的には2速で重い方に上げた後に、1速に下げようとすると途中でギアが空回りする。一応変速レバーを端の方まで力を入れると変速できるけど、そうしないとギアが中途半端に空転する状態。これ変速ケーブル調整しといて変速機の方確認してないじゃん。
輪行しての帰りは変速使わないでいたので家の付近で気が付いて後の祭り。もう呆れましたよ。せっかく有名店で新品買ったというのに。
で、再度店に持ってくのも大変なので、ネットで調べると内装変速機の調整方法はタイヤ交換で必要だからか良く出てくるけど、2速側の調整方法はなかなか見つからない。とりあえずレバー側のテンショナーでケーブルの張り具合をいじれるので、それでまあまあ使えるようにはなった。
ただこの調整で変速の決まり具合が結構変わることが解り、最適なポイントというのは素人ではわからない上にマニュアルもない。。普通のシマノのディレーラーならこんなことないのだが。。
