あーなんでうちの業界は国が支援してくれないんだろうなあとか、こういう大きな政府が皆の望みなのかと思うと眩暈がする。なぜまたこんな無駄な事に税金をつぎ込むのとかと思うが、まあこの程度なら無駄遣いという意味ではまだ有意義なのかも。。
正直支援するなら町の本屋より出版社を支援して、私の読みたい絶版本を復刊してくれるだけで良いのだけれど。。それか絶版本を電子化して公開してくれるとか。。
また目的で文化がどうこう書いてて、達成度も効果もあいまいなので適当にお茶を濁して終わりなんだろうな。。そもそも99%の町の本屋なんて並んでる本は同じなので、意味があるとは思えないよね。。それなら古本屋の方がまだ個性あって文化だと思うんだけどねえ。
何故大量に本は買ってあるのに読めないのか、、時間がないのもあるけど
・そもそもシリーズ物の途中からだった、さすがにこれは無いので1巻から読むために今は読めない
・シリーズ物で途中の本が無い、プレミア価格になってて買えない
・あいまいだけどある程度のシリーズ物の途中から読む、これは下手すると著者の第1作から全部読む羽目になるので新しく手を出すのは微妙、刊行数の少ない著者ならいいのだけど
・関係する本、前提知識が必要な本がある、これも悩むところ、せっかく読むのだから内容をちゃんと理解したい、しかしその為には前提としてこれとこの本を読む必要があって、となると手を出し難くなり、もう面倒になって諦めて読んでしまうことが多い
・シリーズ物で完結していない、記憶力が悪いので、年単位で刊行が開くと細かいところを忘れてしまう、なので完結してから一気に読みために完結待ちしている状態、類似で翻訳で続きが出るかわからないのもある、出ないなら諦めもつくのだが。
最近半値近いセールを見る都度買っていたら、まだまだ壊れてもいないのに予備の2個目、3個目まで買ってしまい、もう一生分買った感がある。
とりあえずezy superiorではALLWAYS/LAMBDA/ESPRIT/SYLVAN TOURING NEXTと使ったけれど、結局ALLWAYSが一番使いやすい。サイクリングのシューズを持ってないのもあり、柔らかいソールだとペダル面が小さいと使い難いというのが一番の原因。
ただALLWAYSだと一部傷のつきやすい靴があるので、その時はLAMBDAになるのだが、LAMBDAは微妙に真ん中の高さが足りなくて感触が悪いのが難点。
superiorでないezyも何個か買ったけど、輪行でストッパーを取り外すのが面倒なのと、
（ストッパー無しで乗って落としたことがあるのでストッパーは必須）superiorの値崩れでezyと値段が変わらない為に買う必要はないかなと。
本当はFD-7みたいな折り畳みペダルが望ましいのだが、FD-7は買ったけど重くて小さく、かつ折りたたんでも幅が広いのが難点でいまいちだったので、例えば中国メーカのあれみたいなのを出してほしいのだが。。
Bromptonの純正バッグは無駄に高いので買うつもりは無いのだが、某セールで半値だったので買ってみたもの。まあ1個くらい純正のがあってもいいかと。このかばん如何にも人気無さそうだしね。
現物はやや小さめのナイロンな会社かばん。ナイロン生地は薄くも無いけど厚さは無いので高級な感じがしないし、持ち手も肩紐も安っぽくて普通に1万以下程度の感じ。PC入れるスペースのクッション材も薄くて、そのまま入れるとフレームとの接触で微妙。
純正バッグのキャリアフレームだけど、twtopseのよりはしっかりしてるのは良いところ。ただキャリアブロックとの接続感に違いは感じないのでコピー品の品質でもまあ十分なのか。
少し走ってみての感想は、これは自転車に向いてないという感想。この素材だと前からのホコリや汚れが前面に当たって直ぐに汚れて、さらに落ちにくいので普段使いには向いてない感じ。まあ汚れ無さそうな舗装路だけならなんとかなるのかも？、、なんというか、会社かばんがそのまま自転車に付けば便利？という発想なのかもしれないが、やっぱり自転車に付けるかばんにはそれなりに理由があるのだなと言うのがわかるというか。。
